皮帶輸送機用的K37減速機帶電機選型_瓦瑪特傳動。隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，物流倉儲行業(yè)對輸送設(shè)備的需求不斷增加。皮帶輸送機作為一種高效、節(jié)能的輸送設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于物流倉儲行業(yè)。在物流中心的倉儲環(huán)節(jié)，皮帶輸送機可以將貨物從一個區(qū)域輸送到另一個區(qū)域，減少人力搬運，提高倉儲效率。一個用戶的要求是使用一款電機配上減速機用在他的設(shè)備上，此時的情況下他想使用的是K37減速機配上電機形成驅(qū)動傳動進行使用。但是電機的功率以及對應(yīng)的減速器性能參數(shù)不知道怎么進行選擇，那么今天來看看皮帶輸送機減速電機選型的一些情況吧。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用K系列減速機配上電機形成驅(qū)動，那么這樣的情況下應(yīng)該怎么怎么進行選擇一款合適的型號進行選擇使用呢？在沒有更多的參數(shù)要求的情況下來看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。用戶的裝置的四組腳輪均為帶有自鎖結(jié)構(gòu)的萬向輪，方便對該雙列平皮帶輸送線進行移動，在底板的兩端頂部均固接有豎板，兩組豎板相互靠近的一側(cè)頂部安裝有兩組放置板，兩組放置板相互遠離的一側(cè)頂部均固接有限位板，兩組限位板均沿放置板的長度方向設(shè)置，兩組限位板相互配合，對兩組輸送的物品進行限位保護，防止輸送的物品掉落。輸送裝置，包括轉(zhuǎn)動減速電機安裝在放置板兩端外部的從一傳動輥，在放置板底部轉(zhuǎn)動安裝有二傳動輥，在齒輪減速機帶動的兩組一傳動輥與二傳動輥外部活動套設(shè)有傳輸帶，在兩組二傳動輥內(nèi)部均開設(shè)有通孔，在兩組通孔內(nèi)部活動套設(shè)有傳動軸，傳動軸的兩端分別與兩組豎板相互靠近從一側(cè)外壁轉(zhuǎn)動連接，兩組通孔的截面為正多邊形結(jié)構(gòu)，傘齒輪減速機驅(qū)動的傳動軸位于通孔內(nèi)部的一端與通孔相互吻合，在兩組豎板相互遠離一側(cè)外部安裝有用于驅(qū)動傳動軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機，驅(qū)動瓦瑪特電機帶動傳動軸轉(zhuǎn)動，進而帶動兩組第二傳動輥同步轉(zhuǎn)動，進而有效的保證兩組傳輸帶的轉(zhuǎn)動方向與傳動速度一致，避免減速電機雙驅(qū)動模式中的復(fù)雜結(jié)構(gòu)的同時，有效保證兩組傳輸帶同步轉(zhuǎn)動。調(diào)節(jié)機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝在兩組豎板之間的雙向螺紋桿，兩組放置板分別螺紋套設(shè)在雙向螺紋桿的兩個反向螺紋的外部，在兩組豎板相互遠離一側(cè)外部安裝有用于驅(qū)動雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動的剎車電機，剎車電機驅(qū)動雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動，當剎車電機減速機驅(qū)動雙向螺紋桿順時針轉(zhuǎn)動時，將兩組放置板沿導(dǎo)向桿向相互靠近的一側(cè)運動，兩組放置板之間的距離相互靠近，當瓦瑪特剎車電機減速器驅(qū)動雙向螺紋桿逆時針轉(zhuǎn)動時，將兩組放置板沿導(dǎo)向桿向相互遠離的一側(cè)運動，兩組放置板之間的距離相互遠離，進而對兩組傳輸帶之間的間距進行調(diào)整，通過剎車電機減速器對兩組傳輸帶之間的距離進行調(diào)節(jié)，有效避免了人工調(diào)節(jié)帶來的誤差，提高了兩組傳輸帶之間間距調(diào)節(jié)精度。這是用戶的設(shè)備使用的減速電機的一些情況。

但是上述的情況下并不好選擇出具體的型號進行匹配使用，所以在這樣的情況下K37傘齒輪減速機也有多種輸出形式可以選擇，比如KA37減速機，KAF37減速器，KF37減速電機等形式是可以選擇的，匹配的電機功率范圍在0.12KW-2.2KW之間。具體的設(shè)備選型可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣冊查看具體的參數(shù)配置。