89KW電機減速機選型組合用在沖壓機上。在一些鋼材的制作加工過程中，有的時候需要做一個特殊的加工處理。比如沖壓。而沖壓是一個需要機械設(shè)備進(jìn)行輔助的裝置，而此時使用比較多的是沖壓機。在一個用戶的選型過程中，他的要求是選擇使用一款電機減速機進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上，此時的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配使用呢？那么今天就來看看用戶的選型過程中怎么匹配他沖壓機需要的電機減速機型號。而他對于沖壓機上使用的電機功率大小是有要求的，此時匹配的電機功率為89KW。此時應(yīng)該怎么配置對應(yīng)減速機呢？我們一起來看看沖壓機減速電機的一些具體情況吧。

在用戶為他的沖壓機選擇對應(yīng)的電機齒輪減速機選擇對應(yīng)的裝置的時候，此時他有要求的，那就是電機的功率要求使用的是89KW的，在這樣的情況下需要知道用戶的沖壓機的一些要求才能選擇出對應(yīng)的型號以及參數(shù)要求進(jìn)行匹配使用到這個機械的沖壓裝置。首先將電機的電源線插入到具有電力的插座上，接著將徽章的兩部分配件分別放入到第一下模腔、第二下模腔內(nèi)，然后工作人員開啟沖壓機上的電源開關(guān)，并推動推塊，使推塊帶動第一下模順著滑槽的軌跡向著下模感應(yīng)開關(guān)的方向移動，當(dāng)?shù)谝幌履Ｒ浦料履８袘?yīng)開關(guān)所在的位置時，下模感應(yīng)開關(guān)會發(fā)出指令，使電機開始運行，電機的電機軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)，而與電機軸相連接的偏心輪也隨之發(fā)生旋轉(zhuǎn)，由于K系列減速機電機軸連接于偏心輪的下部，因此當(dāng)偏心輪的上部隨著電機軸旋轉(zhuǎn)到下方的過程中，偏心輪會抵觸在調(diào)節(jié)螺絲上，隨著偏心輪的上部不斷旋轉(zhuǎn)至其正下方，調(diào)節(jié)螺絲被擠壓的程度就越深，而調(diào)節(jié)螺絲固定于連接柱上的螺孔內(nèi)，調(diào)節(jié)螺絲在被擠壓過程中產(chǎn)生的力會推動連接柱下移，移動塊的存在則使連接柱的移動更加的平穩(wěn)，在連接柱下移的情況下，設(shè)于連接柱下方的上模也隨之下移，此時上模正位于下模的正上方，當(dāng)上模下移時，上模則正好沖壓在下模上，位于下模內(nèi)的徽章配件得到?jīng)_壓。隨著電機帶動的伺服電機減速機一體機軸的旋轉(zhuǎn)，對調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行擠壓的偏心輪的上部會回轉(zhuǎn)至上方，完成復(fù)位，當(dāng)偏心輪復(fù)位時，偏心輪感應(yīng)開關(guān)則會發(fā)出指令，使電機不再運行，此時偏心輪不再抵壓在調(diào)節(jié)螺絲上，移動塊則在復(fù)位彈簧的作用下開始復(fù)位，由于連接柱通過緊固螺母緊壓在移動塊表面與移動塊相連接，連接柱也隨著移動塊進(jìn)行復(fù)位，上模與下模開始分離，在上模分離上移過程中，沖壓完成的配件會附在上模下表面隨之上移。接著工作人員再次推動推塊使下模向著下模感應(yīng)開關(guān)移動，當(dāng)下模移動至下模感應(yīng)開關(guān)所在的位置時，下模感應(yīng)開關(guān)會發(fā)出指令使空心軸減速機再次開始運行，電機的電機軸帶動偏心輪再次發(fā)生旋轉(zhuǎn)，使上模再次下移，上模沖壓在此時位于其正下方的下模上，使附于上模下表面的徽章配件沖壓在下模內(nèi)的徽章配件，令兩部分配件被沖壓在一起，令徽章成型，當(dāng)偏心輪再次完成一周的旋轉(zhuǎn)后，偏心輪感應(yīng)開關(guān)察覺到后，便會再次發(fā)出指令，使減速電機停止運行，接著工作人員便可把第二下模腔內(nèi)的成型的徽章取出放到成品區(qū)。這是用戶的設(shè)備的一些情況，但是上述的情況下并沒有具體的參數(shù)要求，所以此時也不好選擇出具體的型號。

以上是用戶設(shè)備的一些具體的情況，但是上述的情況下也沒有具體的參數(shù)要求，所以并不好選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上，此時需要減速機選型技術(shù)人員與用戶進(jìn)行進(jìn)一步的溝通去進(jìn)行確定。