81KW電機(jī)減速機(jī)型號(hào)選擇用于拋丸機(jī)。在一些金屬鑄件的加工過(guò)程中，有的時(shí)候?yàn)榱俗尡砻娴拿谈拥墓饣械臅r(shí)候會(huì)選擇使用一個(gè)拋光或者是拋丸的程序，讓工件更加的光滑滿足用戶的需求。在一個(gè)做拋丸機(jī)的設(shè)計(jì)用戶的選型過(guò)程中，他的要求是使用一款大功率電機(jī)配上減速機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)用戶的設(shè)備進(jìn)行使用。他的拋丸機(jī)需要的扭矩是比較大的整體的，他的要求是使用選擇使用81KW電機(jī)配上直角減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)以及具體的參數(shù)呢？那么今天來(lái)看看拋丸機(jī)上用的電機(jī)減速機(jī)的一些情況吧。

在用戶為他的拋丸機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)齒輪減速機(jī)的時(shí)候，他在電機(jī)的功率上有限制，所以在這樣的情況下我們?cè)谶x型的時(shí)候就考慮一下設(shè)備的一些整體的要求，在這樣的情況下我們需要了解一下用戶的設(shè)備的一些情況，然后去進(jìn)行選擇對(duì)應(yīng)的型號(hào)以及參數(shù)去進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上，那么就來(lái)看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。包括裝置主體和驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)，裝置主體的一側(cè)固定連接有支撐架，且支撐架的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾筒，裝置主體的一側(cè)固定連接有支撐板，且支撐板的上表面固定安裝有驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)，并且支撐板的一端連接有輸出軸，輸出軸的另一端固定連接有齒輪，且齒輪的外表面嚙合連接有齒鏈，并且齒輪與連接桿相互連接，K系列減速機(jī)帶動(dòng)的齒鏈的一側(cè)固定連接有集物塊，且集物塊的外表面連接有限位塊，并且限位塊的內(nèi)部貫穿有連接桿，集物塊的內(nèi)部滑動(dòng)連接有連接軸，且連接軸的外表面套接連接有復(fù)位彈簧，裝置主體的內(nèi)壁上固定連接有壓板，且裝置主體的內(nèi)部安裝有履帶，并且履帶的下方設(shè)置有篩網(wǎng)，而且篩網(wǎng)的兩側(cè)連接有篩分塊，篩網(wǎng)的下方固定連接有收集塊，且收集塊的一側(cè)連接有擋板，并且擋板的下端固定連接有液壓桿，而且液壓桿位于篩分塊的內(nèi)壁中，履帶的上方固定安裝有拋丸機(jī)腔，且伺服電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)驅(qū)動(dòng)的拋丸機(jī)腔的上表面固定連接有拋丸收集盒，并且拋丸收集盒的一端固定連接有下料塊，而且下料塊的另一端與裝置主體相互連接。集物塊與限位塊的連接方式為滑動(dòng)連接，且限位塊與連接桿的連接方式為滑動(dòng)來(lái)連接，并且輸出軸的中心位于連接桿的縱向中心線上，方便齒鏈通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)使得集物塊在限位塊內(nèi)部進(jìn)行左右滑動(dòng)，有利于集物塊對(duì)收集塊內(nèi)部的拋丸進(jìn)行運(yùn)輸。空心軸減速機(jī)與連接軸和復(fù)位彈簧在集物塊的內(nèi)部構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，且連接軸的末端呈倒“t”字型結(jié)構(gòu)，并且連接軸與壓板的連接方式為貼合連接，方便壓板推動(dòng)連接軸在集物塊內(nèi)部進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，有利于連接軸對(duì)集物塊的下料進(jìn)行控制。這是用戶的設(shè)備選擇使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

但是在上述的選型過(guò)程中，他并沒(méi)有具體的參數(shù)要求，所以暫時(shí)不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上，那么在這樣的情況下需要用戶去再次考慮一下設(shè)備的實(shí)際的使用參數(shù)要求，然后再去選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)情況進(jìn)行匹配使用。